Citroen C3 Aircross
Ситроен С3 Эйркросс

Beschreibung Citroen C3 Aircross

Citro?n C3 Aircross - ein kompaktes Crossover-SUV der Klasse B mit Frontantrieb, das auf der Grundlage von erstellt wurde Konzept C-Aircross. Die Pr?sentation des Modells fand im Juni 2017 in Paris statt. In der Linie der franz?sischen Marke l?ste der neue C3 Aircross den Kleinwagen ab C3 Picasso.

Im Gegensatz zum gleichnamigen Auto F?r den s?damerikanischen Markt basiert der europ?ische Citro?n C3 Aircross auf einer verbesserten PSA PF1-Plattform. Diese Architektur wurde auch bei der Entwicklung des Schr?ghecks verwendet Citroen C3 In der dritten Generation ist der Aircross jedoch 158 mm l?nger (4154 mm) und 7 mm breiter (1637 mm) und der Radstand ist um 64 mm (auf 2604 mm) gewachsen. Au?erdem erhielt der Crossover eine um 20 mm erh?hte Bodenfreiheit und ein entsprechendes „Bodykit“ – Verkleidungen aus praktischem unlackiertem Kunststoff sch?tzen Radl?ufe, Schweller und teilweise auch Sto?f?nger vor kleineren Kratzern.

Seriell Citro?n C3 Aircross ?bernommen des C-Aircross-Konzepts, eine „zweist?ckige“ Frontoptik (Tagfahrlicht befindet sich auf der oberen Ebene und Scheinwerfer und PTF befinden sich auf der unteren Ebene), das urspr?ngliche Design der hinteren S?ulen mit horizontalen Streifen, Schutzsto?stange Pads und Radk?sten mit Verl?ngerungen. Auf der R?ckseite befinden sich gl?nzende Eins?tze, ein gro?er „Doppelwinkel“ sowie Laternen mit dreidimensionalem Design.

Die Entwickler des C3 Aircross konzentrierten sich auf die M?glichkeiten zur Personalisierung des Autos. Im Citro?n-Konfigurator stehen acht Au?en- und Dachfarben sowie farbige Relings, Scheinwerfereinfassungen, Heckscheibendekor und Radmitteneins?tze zur Auswahl. Dar?ber hinaus werden thematische Polsteroptionen angeboten: Urban Red (schwarzer Stoff, rote Eins?tze, Leder auf der Konsole), Hype Colorado (orange Ledereins?tze und ein zweifarbiges Lenkrad); Hype Mistral (dunkler Stoff, Chromeins?tze, Leder auf der Konsole).  

Der neue Aircross ist dem C3 Picasso um 76 mm L?nge, 26 mm Breite und 64 mm Radstand entwachsen. Das "Basis"-Volumen des Kofferraums betrug unter Ber?cksichtigung des Reserverads im Untergrund 410 Liter - kein Rekordwert, aber 33 Liter mehr als Renault Capture mit den Sitzen der zweiten Reihe so weit wie m?glich zur?ck. Beim Aircross lassen sich auch die R?cksitze entlang der Schienen verschieben und individuell einstellen. Diese Funktionalit?t wird jedoch nur f?r die ?ltere Konfiguration bereitgestellt. Als zus?tzliche Option k?nnen Sie einen Beifahrersitz mit klappbarer R?ckenlehne f?r den Transport von 2,4 Meter langen Gegenst?nden bestellen.

In unserem Markt pr?sentiert sich der Citro?n C3 Aircross in drei Ausstattungsstufen mit den traditionellen Markennamen Live, Feel und Shine. Die Live-Version umfasst: Front- und Seitenairbags; Seitenairbags; ESP-System; Reifendruck-Kontrollsystem; Servolenkung; Klimaanlage; beheizte Vordersitze; Audiosystem mit Lenkradfernbedienung und USB-Anschluss sowie Bluetooth. Mittel
Feel-Paket erg?nzt: 7-Zoll-Touchscreen-Display; Klimakontrolle; Sensoren
Licht und Regen; Parksensoren hinten und LED-Tagfahrlicht. Glanz der Spitzenklasse
zus?tzlich vorgesehen: ein Traktionskontrollsystem Grip Control mit f?nf Modi und ein Bergabfahrhilfesystem; schl?sselloser Zugang und Motorstartknopf; elektrische Heizung des unteren Teils der Windschutzscheibe; Navigationssystem; 17-Zoll-Leichtmetallfelgen; einzeln verschiebbare R?cksitze.

Gegen Aufpreis k?nnen Sie je nach Konfiguration eine R?ckfahrkamera, einen Spurhalteassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung, ein adaptives Fernlicht, einen Kollisionswarner mit Notbremsfunktion bei "Stadt"-Geschwindigkeit und bestellen Tempomat. Ebenfalls erh?ltlich f?r den C3 Aircross ist ein Panorama-Schiebedach mit Schiebedach, ein Toter-Winkel-?berwachungssystem, ein Einparkhilfesystem, eine drahtlose Sicht f?r Smartphones, ein HiFi-Audiosystem und sogar ein versenkbares Head-up-Display f?r den Fahrer.

Die Benzinpalette umfasst den PureTech 130 Motor gepaart mit einer 6-Gang „Mechanik“, den PureTech 110 Turbo Motor, der mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe der EAT6 Serie arbeiten kann, sowie den PureTech 82 „Aspirated“, kombiniert mit ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Die Diesellinie umfasst die Turboeinheiten BlueHDi 120 und BlueHDi 100, die beide mit „Mechanik“ kombiniert sind - einem Sechsgang f?r einen st?rkeren Motor und einem F?nfgang f?r die Anfangseinheit. F?r einige M?rkte hat Citro?n auch den Dieselmotor HDi 90 bereitgestellt.

In der Ukraine erhielt der Crossover zu Verkaufsbeginn 1,2-Liter-Benzinmotoren:

• PureTech 82 (82 PS, 118 Nm) + F?nfgang-"Mechanik". Beschleunigung 0-100 km/h in 14 Sekunden, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 5,2 l/100 km;
• PureTech 110 (110 PS, 205 Nm) mit Direkteinspritzung und Start-Stopp-System + Sechsgang-Automatik. Beschleunigung 0-100 in 10,6 Sekunden, angegebener kombinierter Zyklusverbrauch von 6,6 l/100 km.

Sp?ter wurde das Sortiment um einen 1,6-Liter-Dieselmotor erweitert:

• HDi 92 (92 PS, 230 Nm) + F?nfgang-"Mechanik". Beschleunigung 0-100 km/h in 11,7 Sekunden, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 4,4 l/100 km;

Der Citro?n C3 AirCross wird vom PSA-Konzern in Saragossa, Spanien, hergestellt.

Gesamtabmessungen Citroen C3 Aircross (Ситроен С3 Эйркросс)
Länge: 4154 мм, Breite: 1756 мм, Höhe: 1637 мм, Freiraum: 165 мм, Basis: 2604 мм