Citroen C3 Aircross
Ситроен С3 Эйркросс

Beschreibung Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross - ein kompaktes Crossover-SUV der Klasse B mit Frontantrieb, das auf der Grundlage von erstellt wurde Konzept C-Aircross. Die Präsentation des Modells fand im Juni 2017 in Paris statt. In der Linie der französischen Marke löste der neue C3 Aircross den Kleinwagen ab C3 Picasso.

Im Gegensatz zum gleichnamigen Auto Für den südamerikanischen Markt basiert der europäische Citroën C3 Aircross auf einer verbesserten PSA PF1-Plattform. Diese Architektur wurde auch bei der Entwicklung des Schräghecks verwendet Citroen C3 In der dritten Generation ist der Aircross jedoch 158 mm länger (4154 mm) und 7 mm breiter (1637 mm) und der Radstand ist um 64 mm (auf 2604 mm) gewachsen. Außerdem erhielt der Crossover eine um 20 mm erhöhte Bodenfreiheit und ein entsprechendes „Bodykit“ – Verkleidungen aus praktischem unlackiertem Kunststoff schützen Radläufe, Schweller und teilweise auch Stoßfänger vor kleineren Kratzern.

Seriell Citroën C3 Aircross übernommen des C-Aircross-Konzepts, eine „zweistöckige“ Frontoptik (Tagfahrlicht befindet sich auf der oberen Ebene und Scheinwerfer und PTF befinden sich auf der unteren Ebene), das ursprüngliche Design der hinteren Säulen mit horizontalen Streifen, Schutzstoßstange Pads und Radkästen mit Verlängerungen. Auf der Rückseite befinden sich glänzende Einsätze, ein großer „Doppelwinkel“ sowie Laternen mit dreidimensionalem Design.

Die Entwickler des C3 Aircross konzentrierten sich auf die Möglichkeiten zur Personalisierung des Autos. Im Citroën-Konfigurator stehen acht Außen- und Dachfarben sowie farbige Relings, Scheinwerfereinfassungen, Heckscheibendekor und Radmitteneinsätze zur Auswahl. Darüber hinaus werden thematische Polsteroptionen angeboten: Urban Red (schwarzer Stoff, rote Einsätze, Leder auf der Konsole), Hype Colorado (orange Ledereinsätze und ein zweifarbiges Lenkrad); Hype Mistral (dunkler Stoff, Chromeinsätze, Leder auf der Konsole).  

Der neue Aircross ist dem C3 Picasso um 76 mm Länge, 26 mm Breite und 64 mm Radstand entwachsen. Das "Basis"-Volumen des Kofferraums betrug unter Berücksichtigung des Reserverads im Untergrund 410 Liter - kein Rekordwert, aber 33 Liter mehr als Renault Capture mit den Sitzen der zweiten Reihe so weit wie möglich zurück. Beim Aircross lassen sich auch die Rücksitze entlang der Schienen verschieben und individuell einstellen. Diese Funktionalität wird jedoch nur für die ältere Konfiguration bereitgestellt. Als zusätzliche Option können Sie einen Beifahrersitz mit klappbarer Rückenlehne für den Transport von 2,4 Meter langen Gegenständen bestellen.

In unserem Markt präsentiert sich der Citroën C3 Aircross in drei Ausstattungsstufen mit den traditionellen Markennamen Live, Feel und Shine. Die Live-Version umfasst: Front- und Seitenairbags; Seitenairbags; ESP-System; Reifendruck-Kontrollsystem; Servolenkung; Klimaanlage; beheizte Vordersitze; Audiosystem mit Lenkradfernbedienung und USB-Anschluss sowie Bluetooth. Mittel
Feel-Paket ergänzt: 7-Zoll-Touchscreen-Display; Klimakontrolle; Sensoren
Licht und Regen; Parksensoren hinten und LED-Tagfahrlicht. Glanz der Spitzenklasse
zusätzlich vorgesehen: ein Traktionskontrollsystem Grip Control mit fünf Modi und ein Bergabfahrhilfesystem; schlüsselloser Zugang und Motorstartknopf; elektrische Heizung des unteren Teils der Windschutzscheibe; Navigationssystem; 17-Zoll-Leichtmetallfelgen; einzeln verschiebbare Rücksitze.

Gegen Aufpreis können Sie je nach Konfiguration eine Rückfahrkamera, einen Spurhalteassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung, ein adaptives Fernlicht, einen Kollisionswarner mit Notbremsfunktion bei "Stadt"-Geschwindigkeit und bestellen Tempomat. Ebenfalls erhältlich für den C3 Aircross ist ein Panorama-Schiebedach mit Schiebedach, ein Toter-Winkel-Überwachungssystem, ein Einparkhilfesystem, eine drahtlose Sicht für Smartphones, ein HiFi-Audiosystem und sogar ein versenkbares Head-up-Display für den Fahrer.

Die Benzinpalette umfasst den PureTech 130 Motor gepaart mit einer 6-Gang „Mechanik“, den PureTech 110 Turbo Motor, der mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe der EAT6 Serie arbeiten kann, sowie den PureTech 82 „Aspirated“, kombiniert mit ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Die Diesellinie umfasst die Turboeinheiten BlueHDi 120 und BlueHDi 100, die beide mit „Mechanik“ kombiniert sind - einem Sechsgang für einen stärkeren Motor und einem Fünfgang für die Anfangseinheit. Für einige Märkte hat Citroën auch den Dieselmotor HDi 90 bereitgestellt.

In der Ukraine erhielt der Crossover zu Verkaufsbeginn 1,2-Liter-Benzinmotoren:

• PureTech 82 (82 PS, 118 Nm) + Fünfgang-"Mechanik". Beschleunigung 0-100 km/h in 14 Sekunden, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 5,2 l/100 km;
• PureTech 110 (110 PS, 205 Nm) mit Direkteinspritzung und Start-Stopp-System + Sechsgang-Automatik. Beschleunigung 0-100 in 10,6 Sekunden, angegebener kombinierter Zyklusverbrauch von 6,6 l/100 km.

Später wurde das Sortiment um einen 1,6-Liter-Dieselmotor erweitert:

• HDi 92 (92 PS, 230 Nm) + Fünfgang-"Mechanik". Beschleunigung 0-100 km/h in 11,7 Sekunden, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 4,4 l/100 km;

Der Citroën C3 AirCross wird vom PSA-Konzern in Saragossa, Spanien, hergestellt.

Gesamtabmessungen Citroen C3 Aircross (Ситроен С3 Эйркросс)
Länge: 4154 мм, Breite: 1756 мм, Höhe: 1637 мм, Freiraum: 165 мм, Basis: 2604 мм